Samochody elektryczne są obecnie intensywnie promowane jako ekologiczna alternatywa dla spalinowych. Jednak chociaż widzimy ich coraz więcej na drogach, wielu kierowców nie jest pewnych, czy takie pójście z duchem czasu jest dla nich dobrym rozwiązaniem. Sprawdźmy zatem zalety i wady aut tego typu, ponieważ wbrew „proelektrycznej” propagandzie posiadają one również te drugie Nie zmienia to faktu, że samochody elektryczne budzą coraz większe zainteresowanie wśród kierowców. Auta elektryczne mają swoje zarówno zalety jak i również wady. Nic nie jest idealne, chociaż można pokusić się o uwagę, że auta elektryczne do tej idealności jednak nieco zaczynają z każdą chwilą już zmierzać. Sami zdecydujemy na jaką cechę zwracamy uwagę, które wady i zalety samochodów elektrycznych są dla nas najważniejsze. Do wyboru mamy kilka kategorii. Do wyboru mamy kilka kategorii. Narzędzie pozwala użytkownikowi nie tylko na błyskawiczne sprawdzenie danych technicznych pojazdów, ale także na natychmiastowe porównanie między Fast Money. Zalety samochodów elektrycznychSamochody elektryczne promowane są jako ekologiczna alternatywa dla spalinowych. Ekologiczny silnik nie generuje toksycznych związków, tym samym nie przyczynia się do systematycznego pogarszania jakości powietrza. Warto wiedzieć, że ten niepodważalny atut nie jest jedynym, który towarzyszy użytkowaniu samochodu elektrycznego. Jakie są pozostałe zalety elektryków?1. Podwyższona wydajnośćSilnik elektryczny przewyższa silnik spalinowy pod względem wydajności, dzięki czemu osiągi pojazdu mogą być dużo wyższe. Co więcej, w porównaniu z tradycyjnym silnikiem ma mniej komponentów i prostszą konstrukcję, a jego żywotność jest o wiele dłuższa. Dodatkowo żywotność akumulatora wydłuży przestrzeganie zasad związanych z procesem ładowania – w niektórych przypadkach lepiej nie ładować go do pełna, a jedynie do poziomu 80%. Dzięki temu zapewnisz sobie dłużą eksploatację bez konieczności wymiany Niska awaryjnośćSamochody elektryczne uchodzą za mniej awaryjne. Dodatkowo wielu kierowców jest zdania, że w przypadku usterki serwisowanie zajmuje mniej czasu. Nieskomplikowana konstrukcja aut tego rodzaju zwalnia kierowców z obowiązku wymiany filtrów, napraw skrzyni biegów, oleju, Cicha pracaDla jednych zaleta, dla innych wada. Samochody elektryczne są wyjątkowo ciche, co wyraźnie wpływa na komfort jazdy. Z drugiej strony – ze względu na cichą pracę silnika mogą okazać się bardziej niebezpieczne dla pozostałych uczestników ruchu drogowego, którzy zwyczajnie nie usłyszą zbliżającego się pojazdu. Warto zauważyć, że zgodnie z regulacjami prawnymi obowiązującymi dla pojazdów sprzedanych po 1 lipca 2019 roku – wszystkie samochody elektryczne i hybrydy muszą emitować dźwięk. AVAS (z ang. acoustic vehicle alerting system) musi działać w przedziale od 0 do około 19 km/h, jak również podczas cofania. 4. Ekologiczny silnikSilnik samochodu elektrycznego nie generuje spalin, w związku z czym nie stanowi dużego zagrożenia dla środowiska naturalnego. Dzięki temu, że napędzane są energią elektryczną, do ładowania akumulatora można wykorzystać energię wytworzoną przez system fotowoltaiczny (odnawialne źródła energii). W ten sposób nie tylko obniżymy koszty eksploatacji samochodu, ale również jeszcze bardziej ograniczymy negatywny wpływ na środowisko Stabilizacja kosztówRosnące ceny paliwa są prawdziwą zmorą dla większości kierowców, ale nie dla posiadaczy elektryków. Ceny energii elektrycznej nie zmieniają się tak często, dzięki czemu można łatwo uniknąć niespodziewanego podwyższenia kosztów eksploatacji samochodu. Samo użytkowanie samochodu elektrycznego również nie jest drogie. Szacuje się, że koszt przejechania 100 km samochodem spalinowym wynosi ok. 28-30 zł, podczas gdy koszt pokonania tego samego dystansu elektrykiem to zaledwie ok. 5 BezpieczeństwoZdaniem wielu ekspertów samochody elektryczne są bezpieczniejsze, ponieważ nie zawierają zbiorników z paliwem. Oznacza to, że gdy zdarzy się wypadek z udziałem elektryka – zagrożenie wybuchem będzie samochodów elektrycznychSamochody elektryczne cieszą się bardzo dobrą opinią – przede wszystkim ze względu na niekwestionowane zalety, takie jak ekologiczny silnik, niski koszt energii elektrycznej, niska awaryjność czy prosta obsługa. Wspomniane udogodnienia okupione są jednak wysoką ceną zakupu, która dla wielu kierowców stanowi barierę nie do przejścia. Poniżej znajdziesz listę najczęściej wymienianych minusów wynikających z użytkowania samochodu elektrycznego:1. Stosunkowo niewielki zasięgAkumulator samochodu elektrycznego wymaga częstego ładowania. Przyjmuje się, że w pełni naładowany akumulator pozwala na przebycie około 200-300 kilometrów (z wyłączonym radiem i klimatyzacją). Warto wiedzieć, że długość trasy, jaką można przejechać na jednorazowym ładowaniu, zależy od wybranego modelu samochodu – to szczególnie ważna uwaga dla tych, którzy traktują zakup elektryka jako inwestycję i skłaniają się ku zakupowi droższych Ograniczona liczba stacji ładującychWielu posiadaczy samochodów elektrycznych narzeka na ograniczoną liczbę publicznych miejsc do ładowania silników elektrycznych, co wymusza konieczność dokładnego planowania trasy i miejsc postoju. Na szczęście istnieje alternatywne rozwiązanie – szczególnie pomocne dla mieszkańców niewielkich miast, których od najbliższej publicznej stacji ładowania dzielą dziesiątki kilometrów. O czym mowa? O coraz bardziej popularnych wallboxach – domowych stacjach ładowania samochodów Naprawa w autoryzowanym serwisieW przypadku awarii samochodu elektrycznego najlepszym rozwiązaniem jest skorzystanie z usług autoryzowanego serwisu. Brzmi rozsądnie? Jednak co w przypadku, gdy od najbliższego punktu dzieli nas kilkaset kilometrów? Dostarczenie wadliwego pojazdu może być problematyczne i bardzo kosztowne. Pamiętajmy, że naprawa pojazdu elektrycznego w przypadkowym warsztacie to ryzyko nieprawidłowego wykonania usługi, straty pieniędzy i dalszych nieprzewidzianych Wysoki koszt zakupuDla wielu polskich kierowców samochód elektryczny jest po prostu zbyt drogi, co dotyczy również niewielkich modeli (aktualne ceny najtańszych modeli kształtują się na poziomie 100 tys. złotych). Pamiętajmy, że do wydatków związanych z zakupem należy dodać koszty częstego ładowania samochodu, jak również – opcjonalnie – zakupu domowej stacji ładującej typu wallbox (od kilku do kilkunastu tysięcy złotych). Na szczęście od czerwca ubiegłego roku kierowcy zainteresowani zakupem samochodu elektrycznego na własny użytek mogą ubiegać się o dopłatę w ramach programu „Zielony samochód”.Samochody elektryczne – dla kogo?Choć dzisiaj na polskich drogach samochody elektryczne są jeszcze rzadko spotykane, możemy być pewni, że będzie ich przybywać. Możemy spodziewać się również tego, że nowoczesna technologia i rosnąca popularność elektryków sprawią, że ceny samochodów zasilanych prądem będą spadać. W związku z tym różnice w kosztach między nowymi samochodami z tradycyjnym napędem a elektrykami będą coraz mniejsze, a samochody elektryczne dostępne dla coraz większej grupy ludzi. Już teraz na rynku można znaleźć ciekawe oferty, które powinny wziąć pod uwagę szczególnie te osoby, które planują zakup nowego samochodu z salonu. To również atrakcyjne rozwiązanie dla osób, które korzystają z leasingu czy najmu długoterminowego pojazdów. Podziel się: Elektryfikacja środków transportu jest zjawiskiem coraz powszechniejszym. Samochody elektryczne, skutery, a nawet motocykle. Wszystkie te pojazdy coraz częściej zamieniają moc silnika na moc akumulatora. Ale co z mniejszymi wehikułami? Ludzie coraz częściej przesiadają się na rowery by zaoszczędzić na paliwie, dla zdrowia lub by zwyczajnie nie tkwić w korku. Do łask wracają również hulajnogi i deskorolki. Społeczeństwo na nowo odkrywa te przyrządy, które przecież są z nami od dawna. Czy je też poddano modyfikacjom? Oczywiście, że tak elektryczne wersje sprzętów z dzieciństwa podbijają Polskę szturmem. Coraz chętniej sięgają po nie nawet osoby, które mają więcej niż te ,,naście” lat. Czy warto? Czy małe pojazdy elektryczne są czymś więcej niż tylko gadżetem? I który wybrać by odnieść największą korzyść? Na te pytania odpowiemy w tym artykule. Co to takiego pojazdy elektryczne?Są to pojazdy wszelkiej maści, które jako napęd wykorzystują jeden lub więcej silników rozwiązania chwalone są przede wszystkim przez ludzi zajmujących się ochroną środowiska. Od lat ostrzegają oni przed globalnym ociepleniem i nadmierną emisją spalin. Produkty uboczne klasycznego napędu przyczyniają się również do pogorszenia jakości powietrza jakim oddychamy, a w konsekwencji wzrostem liczby alergików i chorób układu oddechowego. Co w sytuacji gdy mieszkacie w mieście i potrzebujecie czegoś co pozwoli wam sprawnie się poruszać bez konieczności stania w korku. Właśnie po to powstały małe pojazdy elektryczne. W przeciwieństwie do swoich klasycznych manualnych odpowiedników nie wymagają użycia siły mięśni dlatego bez przeszkód mogą ich używać nawet osoby starsze. Kolejną zaletą jest to, że możecie posiadać pojazdy elektryczne bez prawa jazdy. Brak konieczności posiadania stosownego dokumentu by móc wykorzystać moc silnika naszej maszyny to olbrzymie udogodnienie biorąc pod uwagę to jak trudno jest zdobyć prawo jazdy i jak dużym wydatkiem jest samochód. Pojazdy elektryczne w Polsce zyskują coraz większe uznanie i nie trzeba długo szukać by znaleźć kogoś kto po ich pomocy przemierza miasto. Dlaczego więc nie spróbować samemu? W dalszej części omówimy typy pojazdów elektrycznych dostępnych dla konsumentów. Hulajnoga elektryczna- wygodniejsza wersja klasyku Zapewne wielu z was w dzieciństwie uwielbiało korzystać z klasycznej hulajnogi. Każde dziecko musiało ją mieć a zabawie nie było końca. Hulajnoga elektryczna może pomóc nam wrócić do tych czasów nawet jeśli uważamy, że nasz wiek i kondycja nie pozwalają już na takie szaleństwa. Jeżeli boimy się, że utrzymanie odpowiedniej pozycji do jazdy będzie stanowiło dla nas problem wtedy idealnym rozwiązaniem będzie hulajnoga elektryczna z siodełkiem. Ten wariant pozwala nam wygodnie spocząć i cieszyć się jazdą całkowicie eliminując konieczność przybierania stosownej postawy. Jest to świetna opcja jeżeli naszym głównym celem nie jest zabawa, ale faktyczne usprawnienie poruszania się po mieście. Na koniec musimy jeszcze wspomnieć o wadach hulajnogi elektrycznej z których zdecydowanie największa jest cena. Jest to urządzenie drogie, więc jego zakup będzie musiał zostać przemyślany i zaplanowany z wyprzedzeniem. Drażliwą kwestią jest również ładowanie. Mocy w naszej hulajnodze starczy jedynie na przebywanie niedużych tras. Nie wchodzą więc w grę długie wycieczki, chyba, że będziemy mieli łatwy dostęp do źródła zasilania i nie przeszkadzają nam postoje. Mimo wszystko uważamy, że warto dać temu pojazdowi szansę biorąc pod uwagę fakt, iż używać go będziemy zdecydowanie w mieście gdzie o zasilanie nie trudno, a korki jakie dzięki niemu ominiemy i czas jaki przez to zaoszczędzimy sprawią, że sami uznamy, że było warto. Gdy na umówione spotkanie daleko, a ulice zapełnione samochodami aż po horyzont dobrze jest mieć hulajnogę elektryczną. Dotrzemy na miejsce błyskawicznie, bez wysiłku i ani kropli potu, który mógłby zrujnować nasz wygląd i nas w oczach drugiej osoby. Jeżeli ty też chciałbyś przemieszczać się po mieście z uśmiechem i bez stresu koniecznie obejrzyj nasze hulajnogi elektryczne. Longboard elektryczny, czyli jak osiągać duże prędkości bez wysiłku Na sam początek powiedzmy sobie czym jest longboard. Longboard z języka angielskiego znaczy dosłownie ,,długa deska”. Jest to specjalny rodzaj deskorolki o kształcie nadanym z myślą o rozwijaniu jak największych prędkości. Pasjonaci mocnych wrażeń od dawna używają tego sprzętu by poczuć dreszcz emocji jaki daje duża szybkość. Osoby które nie czują potrzeby narażania się na ryzyko, ale chciałyby poczuć jak to jest stanąć na takiej desce mogą nabyć longboard elektryczny. Jest to wersja wyposażona w silniczek, bądź akumulator dzięki któremu nie potrzebna jest manualna obsługa urządzenia. Longboard elektryczny w Polsce również znalazł rzeszę zwolenników, którzy cenią go łatwość w obsłudze i poręczność. Naszego longboardu nie musimy nigdzie zostawiać. Wchodząc do biura możemy spokojnie zabrać go ze sobą i położyć choćby w nogach naszego biurka. Pojazd ten uruchamia się niezwykle prosto. W tym celu należy użyć dołączonego do zestawu pilota i wystartować. Hamujemy również za pomocą odpowiedniego przycisku na pilocie. Warto tu dodać, że choć longboard elektryczny hamuje sam, dobrze by było aby użytkownik posiadał podstawową wiedzę w zakresie hamowania manualnego. Nasza deska rozwija prędkość do 40 km/h i choć nie osiągnie on takich prędkości jak manualny odpowiednik w trakcie jakiegoś karkołomnego popisu to i tak do poruszania się po mieście nada się wyśmienicie. Nie należy go używać na nierównych nawierzchniach, ani w deszczowe dni, Niezwykle ważne jest aby o tym pamiętać by nie uszkodzić naszej maszyny. Jest on również bardzo wytrzymały i stosunkowo niedrogi. Wytrzyma obciążenie do 100 kg i bez problemu wjedzie po wzniesieniu o nachyleniu 25 stopni. W porównaniu z innymi małymi pojazdami elektrycznymi jest on bardziej przystępny dla kieszeni przeciętnego Polaka. Jego wadą jest to, że choć nie wymaga on siły mięśni do poruszania się to i tak nie powinny używać go osoby o słabszym zdrowiu, a w szczególności osoby starsze. Pozostaje jeszcze kwestia tak zwanego,, zrób to sam” lub inaczej DIY. Wielu internautów chcąc zaoszczędzić bezustannie szuka sposobu jak zrobić elektryczny longboard. My stanowczo odradzamy takie postępowanie jako, że tworząc taki pojazd bez wiedzy i doświadczenia narażamy swoje zdrowie i życie. Jeżeli chcielibyście spróbować czegoś nowego i poczuć wiatr we włosach zapoznajcie się z naszą ofertą na longboard elektryczny. Inna niż myślicie – czym jest deskorolka elektryczna? Czym jest klasyczna deskorolka chyba nie trzeba nikomu mówić. Dzieciaki szalały za nimi i bez przerwy próbowały powtarzać tricki znanych skaterów. Deskorolka elektryczna to jednak coś zupełnie innego. Nie jest to akumulator doczepiony do deski, ale całkiem nowy design i nowe urządzenie przypominające raczej hoverboard Marty’ego McFly’a z filmu ,,Powrót do przyszłości”. Fanom tego kultowego już dzisiaj filmu zapewne serce zabiło w tym momencie mocniej. Podobieństwo jest na tyle duże, że deskorolkę elektryczną ochrzczono właśnie mianem hoverboardu i dla osób zastanawiających się jak się nazywa deskorolka elektryczna podpowiadamy, aby właśnie tą nazwę wpisywać w wyszukiwarkę. Jak jeździć na deskorolce elektrycznej? Jest to niezwykle proste. Należy najpierw ją włączyć i stanąć na niej. By ruszyć lub przyśpieszyć należy cały ciężar ciała przenieść na palce u stóp, tak by deska pochyliła się do przodu. Gdy chcemy zwolnić przenosimy ciężar na pięty tak by pochyliła się do tyłu. Jeżeli chcemy skręcić w prawo, należy przenieść ciężar na palce u stóp lewej nogi tak by pochyliła się lewa strona naszego pojazdu i analogicznie z prawą nogą jeśli chcemy by skręcił w lewo. Choć nie jest to skomplikowane to jednak odradzamy hoveroboard osobom starszym, mającym problem z utrzymaniem równowagi. W przeciwieństwie do wcześniej omawianych gadżetów deskorolka elektryczna nie jest dobrym środkiem transportu. Niewielka prędkość i nie duża pojemność akumulatora czynią z niej raczej zabawkę niż użyteczne narzędzie. Co prawda producenci oddali do użytku wersje terenowe o większych kołach, ale i tak braki w wydajności nie pozwolą na długie przejażdżki po leśnych ścieżkach. Jeżeli jednak macie w rodzinie lub w śród znajomych pasjonata elektronicznych gadżetów i chcielibyście sprawić mu świetny prezent to zachęcamy do zapoznania się z naszym asortymentem na elektryczne deskorolki. Siła mięśni, czy silnik – jak działa rower elektryczny? Weekend, piękna pogoda i spokojna przejażdżka rowerowa. Piękny scenariusz o którym marzy wielu ludzi. W ostatnim czasie rowery przeżywają drugą młodość. Czy to ze względu na zdrowie, troskę o środowisko, chęć zrzucenia kilogramów, czy też zwykłą chęć ominięcia korków coraz więcej Polaków zagląda do sklepów rowerowych. Co jednak zrobić, gdy nie jesteśmy w odpowiedniej formie do pokonywania długich dystansów, a nie chcielibyśmy żeby rower służył tylko do szybkiej rundki wokół osiedla? W takiej sytuacji świetnym rozwiązaniem dla nas będzie rower elektryczny. Jak sama nazwa wskazuje jest to ulepszona o napęd elektryczny wersja znanego nam sprzętu. Jak działa rower elektryczny? Otóż silnik uruchamia się w momencie gdy zaczynamy pedałować i dodaje on tyle mocy do napędu by jazda odbywała się płynnie i w takiej prędkości jaką wybraliśmy w ustawieniach. Jest on więc idealny jeżeli chcemy go używać jako środka transportu alternatywnego dla samochodu, ale boimy się, że pedałowanie codziennie mogłoby nas wyczerpać. Jest to też doskonała opcja dla emerytów, którzy uwielbiali rowerowe wycieczki niestety podeszły wiek nie pozwala już na taki wysiłek. Jeżeli więc słysząc o naszym sprzęcie pomyślałeś ,,to dla dzieciaków, one lubią takie nowinki” to błąd. Jest równie dobry dla osób dorosłych. Pozostaje jeszcze jedna kwestia która spędza zainteresowanym sen z powiek, zasięg. Powstało na ten temat wiele mitów. Jakie są fakty? Jaki zasięg ma rower elektryczny? Zależy to od tego do czego przystosowany jest przez nas model. Wariant miejski w warunkach terenowych przejedzie trasę znacznie krótszą od dedykowanej. Jeśli mielibyśmy podać taki standardowy zasięg rowerów o napędzie elektrycznym to jest to około 150 km. Jak więc widzicie jest to duża odległość i nie musimy się martwić, że po drodze do pracy padnie nam zasilanie. Jeżeli chodzi o wady tego pojazdu elektrycznego to po raz kolejny największą jest cena. Choć istnieją modele od 1500 zł to istnieje spore ryzyko, że bardzo szybko się one popsują. By bez obaw korzystać z naszego roweru będziemy musieli wydać od 3000 do nawet 4000 zł. Osobnym problemem jest też kwestia konserwacji akumulatora. W zimie musimy w szczególności uważać, gdyż niskie temperatury negatywnie wpływają na jego wydajność i żywotność. Nie sposób również nie zauważyć jak nie poręczny jest nasz pojazd. Będziemy musieli go parkować jak zwyczajny rower i uważać na kradzieże. Jest on też dosyć ciężki co odczujemy jeśli postanowimy pedałować na nim sami. Pomimo wad ten jednoślad wydaje się najlepszą z prezentowanych dotąd opcji i na pewno warto się zastanowić, bo może warto kupić rower elektryczny. Monocykl elektryczny – Segway – czy warto? I ostatnia propozycja na naszej liście monocykl elektryczny. Jego tradycyjną wersję kojarzymy z cyrkiem i nie traktujemy poważnie osób korzystających z takiego jednośladu. Widok ten wywołuje salwy śmiechu, zniesmaczenie, a nawet politowanie. Po porostu nie sposób się nie śmiać. Ta negatywna opinia dostała się w spadku elektronicznemu odpowiednikowi. Wielka szkoda, że sprawy przybrały taki obrót, ponieważ monocykl elektryczny to bardzo poręczny i wydajny środek transportu, który ma wiele zalet. Na początek musicie wiedzieć, że sprzęt ten możecie również spotkać pod nazwą segway bez kierownicy. Choć segway to zupełnie inne urządzenie. Przede wszystkim niezależnie od wariantu posiada on dwa koła co dyskwalifikuje go jako pojazd jednokołowy, ale warto wiedzieć, że wpisując właśnie segway bez kierownicy możemy natknąć się na monocykle. A teraz o zaletach takiego rozwiązania. Elektryczny monocykl jest wbrew pozorom dość szybki. Rozwija on prędkość do 30 km/h, a przy tym jest bardzo wytrzymały. Możemy na nim przejechać do 50 km i nie ma znaczenia czy po chodniku, trawie, plaży, wąskiej ścieżce, czy też kostce brukowej. Ten pojazd da rade. W dodatku jest lekki i poręczny. Możemy go wszędzie ze sobą zabrać i nikt nie będzie miał pretensji, że wchodzimy do sklepu w z czymś takim pod pachą. Jeśli chodzi o wady to przede wszystkim wymaga on trzymania równowagi więc osoby starsze i małe dzieci nie powinny go używać. Oznacza to również, że nie wiele będziemy mogli ze sobą zabrać. Utrzymanie odpowiedniej postawy oznacza, że wykluczone jest zabieranie ciężkiego plecaka bądź większych zakupów. Jest to jednak doskonałe rozwiązanie do poruszania się po mieście bez zmęczenia i tracenia nerwów w korkach. Jeżeli śmieszny wygląd was nie zniechęcił to poświęćcie chwilę i poznajcie lepiej monocykl elektryczny. Mamy nadzieje, że zachęciliśmy was do zagłębienia się w świat małych pojazdów elektrycznych i przy okazji pomogliśmy wam wybrać ten który dla waszych potrzeb będzie najbardziej odpowiedni. Samochody elektryczne od samego początku budziły bardzo duże obawy. Dzisiaj można śmiało powiedzieć, że motoryzacja zaczyna podążać w zupełnie innym kierunku. Wszystko zaczęło się od wdrożenia bardziej restrykcyjnych norm emisji spalin generowanych przez samochody. To spowodowało zmniejszenie pojemności w samochodach przy tej samej mocy pojazdu. Normy z roku na rok są coraz bardziej restrykcyjne i producenci stosują samochody o zasilaniu hybrydowym. Wprowadzenie na rynek wyłącznie aut elektrycznych było tylko kwestią czasu. Powstaje pytanie, czy faktycznie spaliny generowane przez transport lądowy tak bardzo szkodzą środowisku. Najlepiej jest się o tym przekonać robiąc sobie spacer po centrum zatłoczonego miasta. Dodatkowo dym z kominów kamienic i mamy niską jakość powietrza. Jeżeli siedzi się w samochodzie, to się nie odczuwa tego, co osoby przemieszczające się pieszo. Do tego dochodzi ciągły hałas. Ładowanie pojazdu Najwięcej obaw budzą tematy związane z ładowaniem samochodu. Porównując auto elektryczne do spalinowego dojdziemy do wniosku, że ładowanie na stacji jest czasochłonne. Jeżeli chodzi o koszty takiego ładowania, to cenowo przejechanie kilometra będzie tańsze niż w przypadku zakupu benzyny. Gdy porównamy cenę prądu, gdybyśmy ładowali z przydomowej stacji, to wychodzi w granicach ceny gazu. Dodatkowo mając panele fotowoltaiczne, koszt ładowania można zredukować praktycznie do zera. Ładując samochód w domu oszczędzamy również czas. Największą barierą będzie jednak posiadanie takiego samochodu w bloku, gdzie lokatorzy nie mają dostępu do parkingu ze stacją. Dopóki nie rozwiąże się sytuacja z dostępem do zasobów energii będzie to bardzo dużą barierą dla użytkowników. Puki co jest to bardzo praktyczne rozwiązanie jako drugi samochód „do miasta”. Należy pamiętać, że w samochodach elektrycznych jak braknie paliwa(prądu) to się nie doleje z kanistra. Zostaje nam tylko holowanie. Z drugiej strony nie pamiętam, aby kiedyś brakło mi paliwa. Serwisowanie Serwis aut elektryczny jest wielką niewiadomą. Najbardziej kosztownym elementem wydaje się być tutaj bateria pojazdu. Sama wymiana to nie wszystko, do tego dojdą koszty utylizacji odpadu. Z drugiej strony jak na to spojrzymy samochód będzie wyposażony w akumulator i silnik elektryczny. To wszystko. Nie będzie olejów, filtrów cząstek stałych. Liczba elementów, które będą mogły się popsuć znacznie się zredukuje. Ostrożnie można stwierdzić że koszt serwisowania będzie zbliżony. Dużą niewiadomą będzie stanowić żywotność baterii. Jak nie trudno się domyśleć, ten element będzie najbardziej kosztowny. Komfort jazdy elektrykiem Jak się samochodem spalinowym podróżuje każdy wie. I wydawać się mogło że ten aspekt jest bardzo zadowalający, szczególnie gdy się spojrzy na samochody z wyższej półki. Jakiś czas temu miałem przyjemność przejechać się samochodem elektrycznym na fotelu pasażera. To było dla mnie nowe doświadczenie. To co dało się odczuć, to bardzo duże przyspieszenie. Jest jeszcze jedna bardzo duża zaleta dla osób ceniących sobie ciszę. Samochód elektryczny jest praktycznie bezgłośny. Kolejną, mniej oczywista zaletą jest brak paliwa. Z pod maski, ani z jakiegokolwiek miejsca nie wydobywa się żaden zapach, oleju, benzyny, czy gazu. Jedyny zapach jaki poczujemy to zapach płynu od spryskiwaczy. Czy samochody elektryczne jest ekologiczny? Na to pytanie ciężko jest jednoznacznie odpowiedzieć. Z jednej strony tak, ponieważ nie spala żadnych paliw. Z drugiej strony paliwo(prąd) pozyskiwane jest z energii węglowych. Na dzień dzisiejszy jest to argument dla argumentu. Natomiast, jeżeli nastąpi transformacja energetyczna, to wtedy ta teza będzie miała swoje uzasadnienie. Jedno jest pewne, na pewno nie jest bardziej szkodliwe dla środowiska. Osiągi i zasięg – samochody elektryczne Aby mieć obraz posłużę się modelem Renault ZOE T co producent podaje: Prędkość max: 135kM/hZasięg: pojazdu 110kM. Analizując te parametry, okazuje się że samochód jest przeznaczony do miasta. Zasięg 395kM jest akceptowalny. Przy prędkościach powyżej 100kM/h drastycznie spada. Jazda po drogach autostradowych wymaga wcześniejszego zaplanowania trasy i postoju w celu doładowania pojazdu. W przeciwieństwie do samochodów osobowych napędzanych konwencjonalnym silnikiem spalinowym w jednostce elektrycznej in wolniej jeździmy, tym mamy większy zasięg. Wygląda na to że elektromobilność idealnie wpisuje się w miejską dżungle.

samochody elektryczne wady i zalety